1. Diseño estructural
T Válvula de parada de tipo TT: el canal de flujo dentro del cuerpo de la válvula se dobla en un ángulo recto (similar a la forma de una "T"), y la ruta del fluido es tortuosa, lo que resulta en una alta resistencia al flujo. Esta estructura es adecuada para escenarios que requieren un control rápido o un control de derivación (como sistemas de baja presión o medio de bajo flujo).
Válvula de parada de tipo de tipo: el canal de flujo del cuerpo de la válvula y el canal de flujo principal están dispuestos en diagonal (similar a la forma de una "y"), y el diseño simplificado reduce la erosión de la superficie de sellado por el medio, reduce significativamente la resistencia del flujo y es más adecuado para medios de alto flujo, que contienen partículas o de alta viscosidad.
2. Resistencia de fluidos y escenarios aplicables
T-type: la resistencia del fluido es grande y el par de apertura/cierre es grande. Es adecuado para sistemas de baja presión, de bajo flujo o que permiten una gran caída de presión (como el tratamiento de agua y las tuberías de gases de baja presión).
Y-type: resistencia pequeña de fluido (solo 50% ~ 60% de tipo T), especialmente a alta velocidad de flujo (como por encima de 3,5 m/s), la ventaja de rendimiento es obvia, adecuada para altas temperaturas y alta presión, vapor, aceite o medio de cocción en condiciones de trabajo duras.

3. Características de sellado y mantenimiento T-type: el sello recto tradicional tiene una estructura simple y un mantenimiento conveniente (el medio del disco de la válvula y la válvula son fáciles de reemplazar), pero la superficie de sellado se erosiona y usa fácilmente por el medio, y la vida útil es relativamente corta.
Y-type: adopte la superficie de sellado cónico o el sello doble (como fuelles + sello de empaque) para reducir la deposición de impurezas y el desgaste de la superficie de sellado, puede soportar la apertura frecuente y el cierre y el impacto de alta diferencia de presión, y tener una larga vida útil.
4. Espacio y costo T-type: estructura compacta, bajos requisitos de espacio de instalación, bajo costo de fabricación, a menudo utilizado en proyectos con presupuesto o espacio limitado.
Y-type: gran volumen, ocupación de más espacio y alto costo debido al complejo canal de flujo y diseño de sellado, utilizado principalmente en sistemas clave con estrictos requisitos de rendimiento.
Ummary: la válvula de parada de tipo T se centra en la economía y las condiciones de trabajo simples, mientras que el tipo Y es más confiable en escenarios de alta presión, alta velocidad y medios complejos al optimizar el canal de flujo y el diseño de sellado.

