Las válvulas de bola de acero forjado-de gran diámetro son un tipo de válvula de acero forjado que se utilizan ampliamente en diversos sistemas de tuberías de fluidos debido a su excelente rendimiento de sellado y su larga vida útil. Las válvulas de bola de acero forjado-de gran diámetro suelen tener un diámetro mayor, generalmente superior a DN100, lo que cumple con los requisitos de control de fluidos de los grandes sistemas de tuberías.
Características de las válvulas de bola de acero forjado-de gran diámetro:
1. Emplea una estructura de asiento de válvula metálica móvil y resistente con resortes cilíndricos u ondulados precargados. El diseño de precarga de sellado razonable garantiza una apertura y cierre flexibles, garantizando de manera efectiva la confiabilidad del sellado.
2. Puede diseñarse para adaptarse a medios como polvo y lodo, mejorando la resistencia al desgaste y la resistencia a altas-temperaturas de la válvula de bola.
3. Utiliza un vástago de válvula especialmente estructurado que no solo evita fugas en el punto de llenado sino que también evita que el vástago de la válvula se desprenda.
4. Presenta propiedades ignífugas y anti-estáticas.
5. Este tipo de válvula de bola debe usarse de acuerdo con la dirección de flujo especificada.
Funciones principales de las válvulas de bola de acero forjado-de gran diámetro:
1. Cuando el medio estancado en la cavidad de la válvula experimenta un aumento anormal de presión debido a los cambios de temperatura, la presión del medio empuja el asiento de la válvula lejos de la bola, logrando un alivio automático de la presión. Después del alivio de presión, el asiento de la válvula se reinicia automáticamente.
2. Además del sellado general, el asiento de la válvula tiene una estructura de sellado especialmente diseñada que brinda protección de emergencia contra fugas causadas por daños en el sello.. 3. Cuando un incendio o una temperatura anormal hace que el sello del asiento de la válvula se queme o se ablande, el funcionamiento de la válvula sigue siendo confiable. Simultáneamente, el asiento y la bola de la válvula forman un sello de metal-con-metal, logrando un sellado temporal y evitando una mayor propagación del fuego, cumpliendo con las normas AP16FA.
4. Desenroscar el dispositivo de drenaje permite verificar si hay fugas en el asiento de la válvula y también permite la descarga de cualquier residuo en la cavidad, reduciendo la contaminación unilateral de la válvula por el medio. Cuando la válvula está completamente abierta o completamente cerrada durante la operación, se puede reemplazar el prensaestopas del vástago de la válvula.
5. El sello del vástago de la válvula utiliza un sello doble de empaquetadura de PTFE y juntas tóricas, lo que lo hace particularmente adecuado para medios gaseosos. Las partes móviles del vástago de la válvula utilizan cojinetes autolubricantes SF de alta-calidad-, lo que resulta en un menor coeficiente de fricción y un par de operación reducido.