La válvula de globo de doble asiento es una válvula que realiza el control medio a través de una estructura de sellado de doble asiento. Los extremos superior e inferior del núcleo de la válvula están equipados con asientos de válvula independientes, que pueden controlar la apertura y el cierre de dos canales de flujo simultáneamente o en etapas. Este diseño se utiliza principalmente para resolver el problema de la apertura excesiva y el par de cierre de válvulas de alta presión y gran diámetro, y tiene las funciones de prevenir el flujo mixto y el aislamiento seguro.
1. Estructura y principio de trabajo
Diseño de enlace de doble asiento
Los asientos de la válvula principal y auxiliar funcionan juntos: el asiento de la válvula pequeña (asiento de la válvula auxiliar) se abre primero para reducir la presión del sistema, y luego el asiento de la válvula principal se abre fácilmente cuando la diferencia de presión disminuye, que es adecuada para alta presión (como mayor o igual a PN40) o diámetro grande (DN mayor que o igual a 150) condiciones de trabajo;
Configuración de la superficie de sellado doble : los asientos de la válvula superior e inferior usan sellos blandos (como PTFE) o sellos duros de metal para mejorar la confiabilidad del sellado y reducir los riesgos de fuga.
Adaptación del actuador
Se puede equipar con actuadores eléctricos y neumáticos (como los actuadores de diafragma neumático de Alfa Laval), apoyan el control remoto y la operación automática, y satisfacen las necesidades precisas de regulación de flujo de las industrias químicas, de energía y otras.
2. Escenarios de aplicación central
Control de líquido de alta presión
En los sistemas de vapor o las tuberías de petróleo y gas, el par de operación de la válvula se reduce mediante la reducción de la presión en etapas para extender la vida útil del equipo;
Anti-mezcla y aislamiento seguro
Utilizado en las industrias farmacéuticas y alimentarias, el asiento de la válvula doble se usa para aislar diferentes medios para prevenir la contaminación cruzada (como el diseño de la válvula anti-mezcla Alfa Laval);
En el sistema de descongelamiento de fluorina caliente de almacenamiento en frío, la estructura del asiento de la válvula doble puede controlar simultáneamente el flujo de refrigerante y el alivio de la presión segura para evitar el riesgo de sobrepresión del sistema.
3. Características y limitaciones técnicas
Advantage
Resistencia al flujo de flujo y volumen de alto flujo : el diseño del asiento de la válvula doble expande el área de la sección transversal del flujo y reduce la pérdida de presión;
Estabilidad antisísmica: La estructura de doble guía del núcleo de la válvula mejora la capacidad de resistir el impacto del fluido y es adecuada para ambientes de alta vibración.
SUSE RESTRICACIONES
Complejidad de mantenimiento : la superficie de sellado doble debe inspeccionarse regularmente para el desgaste, y el costo de mantenimiento es más alto que el de una válvula de asiento único;
Sensibilidad a la temperatura: El cuerpo de la válvula de hierro fundido gris (como el material HT250) tiene una temperatura aplicable a largo plazo de menos de o de 250 grados, y las escenas de alta temperatura deben actualizarse al acero fundido o al acero inoxidable.
4. Puntos de selección y mantenimiento
Matejamiento de materiales : los medios corrosivos deben usar preferiblemente cuerpos de válvulas de acero inoxidable (como 304\/316) o tratamiento de recubrimiento superficial;
Verificación de rendimiento de selección : la prueba de tensura del aire debe llevarse a cabo de acuerdo con el estándar API 598, y la velocidad de fuga debe controlarse a menos o igual a 0. 01%× DN (mm\/min);
Compatibilidad del activador: se recomiendan actuadores neumáticos de alto torque (como la serie ZMAN) para sistemas de alta presión para garantizar una respuesta rápida y un control estable.
Ummary: La válvula de globo de doble asiento tiene ventajas únicas en escenarios de aislamiento de seguridad y control de seguridad de alta presión a través de la acción coordinada de los asientos de la válvula doble y el diseño de múltiples superficies de sellado, pero su complejidad estructural requiere una correspondencia estricta de las condiciones de trabajo y las especificaciones de mantenimiento.