El problema atascado de la válvula puede ser causado por muchas razones. Las siguientes son razones comunes y soluciones correspondientes, que se organizan de la siguiente manera en combinación con la última información técnica:
Análisis de causas comunes
1. Bloqueo de impurezas
Las partículas sólidas, la escoria de soldadura o el óxido en el medio pueden bloquear el núcleo del acelerador o la válvula, causando atascado.
Solución:
Limpie el interior de la válvula para eliminar las impurezas.
Instale un filtro de tubería frente a la válvula para evitar que ingresen impurezas.
2. Falla del componente mecánico
El vástago de la válvula está doblado, el núcleo de la válvula y el asiento de la válvula están demasiado apretados o desgastados.
El resorte del actuador está roto, se usa el engranaje o el componente límite se cae.
Solución: Verifique y reemplace el vástago de la válvula dañado, el núcleo de la válvula o las piezas del actuador.
Lubrique el mecanismo de transmisión regularmente para reducir la fricción.
3. Problemas de temperatura y material
La baja temperatura hace que el vástago de la válvula se deforma o el anillo de sellado se endurezca.
Diferentes coeficientes de expansión lineal de diferentes materiales (como el tallo de la válvula de acero inoxidable y la manga de la válvula de latón).
Solución: Use materiales resistentes a baja temperatura o mejore las medidas de aislamiento.
Aumente la brecha de estrangulamiento o use una válvula de manga u otra estructura.
4. Pobre lubricación
El lubricante insuficiente o envejecido aumentará la resistencia a la fricción.
Solución:
Reemplace la grasa regularmente y elija lubricante con una fuerte adaptabilidad de baja temperatura.
5. Instalación o defectos de diseño
La configuración irracional de válvulas y tuberías produce pretensado.
La estructura de la varilla oscura o el hilo fino es fácil de morder bajo cambios de temperatura.
Solución: optimice la posición de instalación para evitar una compensación fría insuficiente de las tuberías.
Use la estructura de la varilla ascendente o ajuste el tipo de rosca.
Sugerencias de prevención y mantenimiento
- Mantenimiento regular
Verifique el desgaste del vástago de la válvula y el núcleo de la válvula cada trimestre y limpie la suciedad en la cavidad de la válvula.
Pruebe la sensibilidad de acción del actuador y reemplace el resorte de envejecimiento en el tiempo.
- Especificación de operación
Evite la operación violenta al abrir y cerrar válvulas, especialmente en un entorno de baja temperatura.
Mueva regularmente válvulas que no se han utilizado durante mucho tiempo por 10 grados ~ 15 grados para evitar el óxido.
- Optimización de selección y diseño
Seleccione el cuerpo de la válvula y los materiales de sellado (como materiales resistentes a la corrosión y resistentes al desgaste) de acuerdo con las características del medio.
Para los medios que son fáciles de obstruir, se prefiere la estructura de la válvula de manga o la válvula de ángulo.
Métodos de tratamiento de emergencia
Si la válvula se atasca repentinamente, intente los siguientes pasos:
- Toque el cuerpo de la válvula: use un martillo pequeño para tocar la parte inferior del cuerpo de la válvula para aflojar las partes atascadas.
- Flushing externo: inyecte gas o vapor a través del puerto de drenaje para descargar el bloqueo.
- Operación manual: cambie al modo manual y opere lentamente para evitar la torsión forzada.
Si los métodos anteriores son ineficaces, comuníquese con los profesionales para el desmontaje y la reparación.
Las medidas anteriores pueden reducir efectivamente el problema de la interferencia de válvulas. Se recomienda elegir un plan de prevención basado en las condiciones de trabajo específicas y realizar el mantenimiento profesional regularmente.
