A válvula de compuerta de engranaje cónicoEs un tipo de válvula que controla el flujo de medios en una tubería a través de transmisión mecánica. Su estructura central incluye una compuerta (en forma de cuña-o paralela), un asiento de válvula, un vástago de válvula y un conjunto de engranaje cónico externo. Durante la operación, cuando el volante se gira manualmente, la potencia se transmite a través del conjunto de engranajes cónicos a través de la reducción de velocidad y la amplificación del torque.-el engranaje pequeño impulsa el engranaje grande, convirtiendo la velocidad más alta en una mayor salida de torque al vástago de la válvula.
Este diseño permite al operador superar la presión del fluido y la fricción del sellado con relativamente poca fuerza, empujando el vástago de la válvula en un movimiento lineal a lo largo de su eje: cuando el vástago de la válvula se eleva, la compuerta se desengancha del pasaje del asiento de la válvula, permitiendo que el medio pase suavemente; por el contrario, cuando el vástago de la válvula desciende, obliga a la compuerta a adherirse firmemente a la superficie de sellado del asiento de la válvula, cortando el flujo de agua u otros medios.
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Parámetros técnicos de la válvula de compuerta de engranaje cónico
Material: acero al carbono, acero inoxidable, acero aleado
Rango de tamaños: 2″ a 48″ (DN50-DN1200)
Opciones de conexión: bridadas, roscadas (NPT, BSP), soldadas a tope,
Presión de trabajo: Clase 150 a Clase 1500 (hasta 2500 psi / 172 bar)
Temperatura de trabajo: -29 grados a 593 grados
Opciones de sellado: metal-a-metal, sello blando
Método de fabricación: Fundido, Forjado, Mecanizado
Medio aplicable: agua, petróleo, gas, vapor, fluidos químicos
Estándar de fabricación: API 600, API 6D o API 598, ASME B16.34
Estructura del núcleo de la válvula de compuerta de engranaje cónico y principio de funcionamiento
Método de transmisión
Utilizando un mecanismo de transmisión de engranaje cónico (engranaje cónico en espiral), el engranaje cónico se gira mediante un volante o dispositivo de accionamiento, lo que hace que el vástago de la válvula suba y baje verticalmente, controlando así la apertura y el cierre de la compuerta. Este diseño convierte el movimiento de rotación horizontal en movimiento lineal vertical, lo que hace que la operación sea más fácil y adecuada para entornos con espacio-limitado.
Diseño de puerta
Movimiento vertical: la compuerta se mueve verticalmente a lo largo del canal de fluido, cambiando el área de la sección transversal-del canal para controlar el caudal.
Método de sellado: se utiliza un diseño de apertura y cierre sin espacios entre la compuerta y el asiento de la válvula, lo que respalda el sellado bidireccional para evitar fugas de medios. Algunos modelos emplean sellado de caucho integral o tecnología de soldadura de aleaciones duras para mejorar la resistencia al desgaste y a la corrosión.
Estructura del cuerpo de válvula
Cuerpo de válvula de fondo-plano: el fondo está al ras con la tubería, lo que evita la acumulación de desechos y es adecuado para medios que contienen partículas sólidas, como aguas residuales y lodos.
Compuerta resiliente: Algunos modelos utilizan una estructura de compuerta resiliente, que compensa el desgaste de la superficie de sellado mediante su propia deformación, lo que extiende la vida útil.
Ventajas de la válvula de compuerta de engranaje cónico
- Baja resistencia a los fluidos: debido a que la compuerta es perpendicular a la dirección del fluido y la superficie de sellado es menos susceptible a la erosión y corrosión del medio, la resistencia a los fluidos es baja.
- Apertura y cierre sin esfuerzo: el dispositivo de transmisión de engranajes hace que abrir y cerrar la válvula sea fácil y sin esfuerzo.
- Flujo de medio sin restricciones: el diseño de la válvula permite un flujo de medio sin restricciones, sin turbulencias ni reducción de presión.
- Estructura simple: La válvula de compuerta de engranaje cónico tiene una estructura relativamente simple, buena capacidad de fabricación y amplia aplicabilidad.
- Buen rendimiento de sellado: utiliza un mecanismo de sellado auto-a presión, donde la presión media comprime el anillo de sellado en forma de cuña-para lograr un efecto de sellado; cuanto mayor sea la presión media, mejor será el rendimiento del sellado.
Aplicaciones de la válvula de compuerta de engranaje cónico
Las válvulas de compuerta de engranaje cónico se utilizan ampliamente en industrias como la de petróleo, gas natural, química, energía, acero y tratamiento de aguas residuales. En estas industrias, las válvulas de compuerta de engranaje cónico se utilizan principalmente para controlar el flujo de fluido en las tuberías, garantizando el funcionamiento seguro y estable de los sistemas de tuberías. Por ejemplo:
- Industria petroquímica: se utiliza en sistemas de tuberías para transportar diversos medios para prevenir eficazmente fugas de medios y garantizar la seguridad de la producción.
- Industria del Gas Natural: Desempeña un papel vital en los ductos de transmisión de gas natural, garantizando el transporte seguro de gas natural.
- Industria de tratamiento de agua: Se utiliza principalmente en sistemas de tuberías de plantas de agua, plantas de tratamiento de aguas residuales y otras instalaciones similares; Presenta baja resistencia al flujo y es menos propenso a obstruirse.
- Industria energética: ampliamente utilizado en centrales térmicas, centrales nucleares y sistemas térmicos e hidráulicos de otras instalaciones similares.
