Las válvulas de compuerta de acero al carbono tienen las ventajas de automatización, fácil operación y larga vida útil. Sin embargo, durante el uso, las válvulas de compuerta de acero al carbono pueden tener fugas debido a la influencia de ellas mismas o de factores externos. Entonces, ¿qué causa exactamente las fugas en las válvulas de compuerta de acero al carbono? Existen principalmente las siguientes razones comunes:
1. La baja precisión de procesamiento del anillo de sello tipo cuña provoca fugas internas en la válvula de compuerta de acero al carbono. Siempre que elija una válvula de compuerta de una gran marca, la calidad de los repuestos generales es relativamente buena, por lo que no se producirá una baja precisión de procesamiento del anillo de sello.
2. Las condiciones inestables de producción y funcionamiento provocan fugas internas de la válvula de compuerta. La válvula de compuerta tiene requisitos relativamente altos para el entorno de trabajo. Si el entorno de presión y temperatura es inestable y los cambios son demasiado grandes, el anillo de sellado tendrá que soportar una gran presión de impacto, lo que será muy difícil. Es propenso a deformarse, lo que en última instancia provoca fugas en la válvula.
3. La mala calidad del mantenimiento de la válvula provoca fugas internas de la válvula de compuerta. Algunos trabajadores no limpian la superficie de sellado del anillo de sellado cuando reparan la válvula. La presencia de impurezas afecta el funcionamiento de la válvula. Si las cosas siguen así, la superficie de sellado se rayará, lo que provocará fugas en la válvula.
4. El medio corroe el anillo de sellado en cuña, provocando fugas en la válvula de compuerta. Si la válvula funciona durante mucho tiempo, bajo la influencia del medio, el anillo de sellado se corroe fácilmente. Cuando la corrosión alcanza un cierto nivel, el anillo de sellado se daña y la válvula de compuerta tiene fugas.
5. El cuerpo de la válvula está defectuoso. Si el cuerpo de la válvula tiene problemas como poros, inclusiones de escoria, grietas, ampollas, etc., entonces la válvula de compuerta es propensa a sufrir fugas durante el uso.