La válvula de bola montada en muñón-ASTM A182 F51 es un diseño de válvula que asegura la bola mediante un muñón (eje de soporte). Su estructura central consta de un cuerpo de válvula, una bola, un soporte de muñón, un asiento de válvula y un dispositivo de accionamiento. A diferencia de las válvulas de bola flotante tradicionales, la bola en una válvula de bola montada en muñón-importada está fijada por muñones superiores e inferiores, lo que permite abrir y cerrar únicamente girando alrededor del eje central. Este diseño reduce significativamente el par de operación y mejora la confiabilidad del sellado en condiciones de alta-presión.
Características estructurales
Sistema de soporte de muñón
La bola está conectada al cuerpo de la válvula en ambos lados mediante muñones, formando una estructura de soporte fija. Los muñones están hechos de acero de aleación de alta-resistencia (p. ej., F91, F92) o acero inoxidable (p. ej., 316L), con sus superficies nitruradas para mejorar la resistencia al desgaste. La holgura entre el muñón y la bola se controla dentro de un rango de 0,05 a 0,1 mm para garantizar una rotación suave y evitar fugas.
Asiento de sellado bidireccional
El asiento presenta un diseño con resorte-, lo que logra una fuga bidireccional cero a través de un sellado duro o un sellado blando de metal-con-metal (p. ej., PTFE, PEEK). En condiciones de alta-presión, el asiento compensa automáticamente el desgaste para mantener el rendimiento del sellado. Por ejemplo, a 10 MPa, la tensión de contacto entre el asiento y la bola puede alcanzar 200 N/mm², lo que garantiza un sellado-a largo plazo.
Mecanismo de funcionamiento de par-bajo
El par de operación de una válvula de bola montada en muñón-importada es solo del 30% al 50% del de una válvula de bola flotante, gracias al soporte del muñón que reduce la fricción entre la bola y el asiento. El mecanismo de accionamiento puede operarse de forma manual, neumática o eléctrica, con actuadores eléctricos equipados opcionalmente con módulos de control inteligentes para monitoreo remoto y diagnóstico de fallas.
Especificación del pedido
nombre: Válvula de bola API 6D
Tamaño: 10 pulgadas (DN250)
Clase: 1500 LB (PN250)
Construcción: Paso total
Extremos de conexión: RF embridado
Material: DSS ASTM A182 F51
Estándar: API 6D
Presión de prueba de válvula de bola ASTM A182 F51
| Tipo de prueba | Fluido de prueba | Presión de prueba (bar) | |||||
| Clase 150 | Clase 300 | Clase 600 | Clase 900 | Clase 1500 | Clase 2500 | ||
| Prueba de carcasa | Agua | 30 | 77.55 | 155.10 | 232.65 | 38.79 | 64.64 |
| Prueba de asiento de alta presión | Agua | 22 | 56.87 | 113.74 | 170.61 | 284.46 | 47.40 |
| Prueba de asiento de baja presión | Aire | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
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