La válvula de bola A105N es una válvula fabricada principalmente de acero al carbono forjado, utilizando una bola como elemento de apertura y cierre. La bola gira 90 grados alrededor del eje del vástago de la válvula para conectar o desconectar la tubería. Presenta una estructura compacta, sellado confiable y operación conveniente, y se usa ampliamente en condiciones difíciles como alta presión, alta temperatura y ambientes corrosivos.
Componentes estructurales:
Cuerpo de válvula: Forjado en acero forjado (como A105N), cuenta con alta resistencia y resistencia a la presión, capaz de soportar el impacto de medios de alta-presión.
Bola: Bola sólida o hueca con un tratamiento superficial endurecido (como una capa de aleación dura), que proporciona una buena resistencia al desgaste. Se acopla con el asiento de la válvula para lograr un sello.
Asiento de válvula: hecho principalmente de metal o materiales no-metálicos (como PTFE, anillos de sellado metálicos), se ajusta firmemente contra la bola, formando un sello bidireccional.
Vástago de válvula: Conecta la bola al mango/actuador, transmitiendo torque e impulsando la rotación de la bola.
Estructura de sellado: Por lo general, se utiliza un sello doble de fuelle + empaque (algunos modelos de alta-presión) o un sello de empaque simple para evitar fugas de medios.
Especificación de pedido
Tipo: Válvula de bola.
Material del cuerpo: ASTM A105N.
Bola y vástago: ASTM A182 F6A.
Anillo de asiento: PTFE.
PESO: SCH160.
Presión: Clase 800 (PN 150).
Tamaño: 1 1/2 pulgadas (DN 40).
Operador: Palanca.
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