La válvula neumática de mariposa está compuesta de actuador neumático y válvula de mariposa. La válvula de mariposa neumática es una válvula neumática que utiliza una placa circular de mariposa que gira con la válvula para abrir y cerrar para realizar la acción de activación. Se usa principalmente como válvula de cierre. También se puede diseñar para tener la función de la regulación o la válvula de segmento y la regulación. En la actualidad, las válvulas de mariposa se usan cada vez más en tuberías grandes y mediberales de baja presión.
1. Principio de trabajo de la válvula de mariposa neumática
La placa de mariposa de la válvula de mariposa se instala en la dirección del diámetro de la tubería. En el canal cilíndrico del cuerpo de la válvula de mariposa, la placa de mariposa en forma de disco gira alrededor del eje, y el ángulo de rotación está entre 0} grado -90 grado. Cuando gira a 90 grados, la válvula está en un estado completamente abierto. La válvula de mariposa tiene una estructura simple, tamaño pequeño, peso ligero y solo consiste en unas pocas partes. Además, se puede abrir y cerrar rápidamente rotando 90 grados, que es fácil de operar. Al mismo tiempo, la válvula tiene buenas características de control de fluidos. Cuando la válvula de mariposa está en la posición completamente abierta, el grosor de la placa de mariposa es la única resistencia cuando el medio fluye a través del cuerpo de la válvula. Por lo tanto, la caída de presión generada por la válvula es muy pequeña, por lo que tiene buenas características de control de flujo. Hay dos tipos de sellado para válvulas de mariposa: sellado elástico y sellado de metal. Para las válvulas de sellado elásticas, el anillo de sellado se puede incrustar en el cuerpo de la válvula o unirse a la periferia de la placa de mariposa.
2. Mantenimiento y depuración de válvulas neumáticas de mariposa
2.1 Inspección y mantenimiento de válvulas y silenciadores solenoides
Inspeccione y mantenga la válvula solenoide cada 6 meses, principalmente para verificar si hay suciedad que bloquea la válvula solenoide, si el núcleo de la válvula se mueve libremente, si el silenciador está bloqueado por tierra y si no está obstruido. Si la fuente de aire está limpia y libre de humedad.
2.2 Plan de inspección y mantenimiento del cilindro
Por lo general, limpie la superficie del cilindro y repostar el anillo de retención del eje del cilindro. Abra la cubierta final del cilindro regularmente cada 6 meses para verificar si hay escombros y humedad en el cilindro, así como el estado de grasa. Si la grasa falta o seca, el cilindro debe ser desmontado para un mantenimiento y limpieza integrales antes de agregar grasa.
2.3 Inspección del cuerpo de la válvula
Cada 6 meses, verifique si la apariencia del cuerpo de la válvula es buena, si la brida de montaje está goteando, y si es conveniente, verifique si el sello del cuerpo de la válvula es bueno y libre de desgaste, si la placa de la válvula es flexible y si la válvula está atascada con objetos extraños.
2.4 Métodos de desmontaje y ensamblaje y precauciones del cuerpo del cilindro
First, remove the cylinder from the valve body, remove the two end covers of the cylinder first, pay attention to the direction of the piston rack when removing the piston, then use external force to rotate the cylinder shaft clockwise to make the piston run to the outermost edge, then slowly ventilate the closed valve hole and use air pressure to gently push the piston out, but this method must be careful to ventilate slowly, otherwise the piston ¡De repente se rociará, lo cual es un poco peligroso! Luego retire el anillo de retención en el eje del cilindro y el eje del cilindro se puede sacar del otro extremo. Luego puede limpiar cada componente y agregar grasa. Las piezas que deben engrasarse son: la pared interna del cilindro y el anillo de sello del pistón, el estante y el anillo de espalda, y el eje del engranaje y el anillo de sello. Después de agregar grasa, instálelo en el orden inverso del desmontaje y las piezas. Preste atención a la posición de la rejilla de cambios. Asegúrese de que el surco superior del eje de engranaje esté paralelo al cuerpo del cilindro cuando la válvula esté en la posición abierta, es decir, cuando el pistón se retrae a la posición más interna, y el surco superior del eje del engranaje está perpendicular a la cuerpo del cilindro cuando la válvula está en la posición cerrada, es decir, cuando el pistón se extiende a la posición más alta.
2.5 Métodos de instalación y depuración de cilindros y válvulas y precauciones
First, put the valve in the closed state with external force, that is, rotate the valve shaft clockwise until the valve plate and the valve seat are in sealing contact, and at the same time put the cylinder in the closed state (that is, the small groove above the cylinder shaft is perpendicular to the cylinder body for the valve that rotates clockwise to close the valve), then install the cylinder on the valve (the installation direction can be Paralelo o vertical al cuerpo de la válvula), y luego verifique si los agujeros de los tornillos están alineados. No habrá demasiada desviación. Si hay una ligera desviación, simplemente gire un poco el cuerpo del cilindro y luego apriete los tornillos. Al depurar una válvula de mariposa neumática, primero verifique si los accesorios de la válvula están completamente instalados, como la válvula solenoide y el silenciador. Si están incompletos, la depuración no está permitida. La presión de suministro de aire normal es {{0}}. 6MPA ± 0. 0 5MPA. Antes de la operación, asegúrese de que no haya escombros atascados en la placa de la válvula en el cuerpo de la válvula. Durante la primera depuración y operación, opere manualmente el botón manual de la válvula solenoide (la bobina de la válvula solenoide pierde energía durante la operación manual, y la operación manual es efectiva; cuando funcione electrónicamente, coloque la perilla manual en la posición 0 y pierda la energía, y la operación manual es efectiva; 0 la posición es cerrar la valva, y 1 posición se abre la válvula, es decir, abrir la válvula con la electricidad y cerrar la válvula. Válvula con electricidad, la posición abierta sin electricidad es cerrar la válvula. If during the commissioning process, it is found that the valve is very slow at the initial opening position, but it is very fast once it is actuated, in this case, the valve is closed too tightly, and you only need to adjust the cylinder stroke a little smaller (adjust the stroke adjustment screws at both ends of the cylinder a little inward at the same time, and when adjusting, you need to run the valve to the open position, and then turn off the air source and adjust it again), Ajustarlo hasta que la válvula se abra fácilmente y se cierre en su lugar sin filtrar. Si el silenciador es ajustable, se puede ajustar la velocidad de apertura y cierre de la válvula. El silenciador debe ajustarse a la velocidad de apertura y cierre apropiadas de la válvula. Si se ajusta demasiado pequeño, la válvula puede no actuar.