(I) fluctuación de presión inestable
Análisis de fallas:
1. El aire se mezcla en el aceite.
2. El orificio de amortiguación a veces se bloquea.
3. La redondez de la válvula deslizante y el orificio interno del cuerpo de la válvula excede el valor especificado, lo que hace que la válvula se atasque.
4. El resorte está deformado o atascado en la válvula deslizante, lo que dificulta mover la válvula de deslizamiento o el resorte es demasiado suave.
5. La bola de acero no es redonda, la bola de acero y el asiento de la válvula no coinciden bien, o la válvula del cono no está instalada correctamente.
Método de solución de problemas:
1. Retire el aire del aceite.
2. Limpie el orificio de amortiguación.
3. Repare el orificio de la válvula y la válvula deslizante.
4. Reemplace el resorte.
5. Reemplace la bola de acero o desmonte la válvula del cono para su ajuste.
(Ii) La presión secundaria no aumenta
Análisis de fallas:
1. Fuga externa.
2. La válvula del cono y el asiento de la válvula están en mal contacto.
Método de solución de problemas:
1. Reemplace el sello, apriete los tornillos y asegúrese de que el par sea uniforme.
2. Reparar o reemplazar.
(Iii) no reduce la presión
Análisis de fallas:
1. El puerto de drenaje de aceite está bloqueado; El tubo de drenaje de aceite está conectado a la tubería de retorno de aceite y tiene presión de retorno de aceite.
2. El núcleo de la válvula principal está atascado en la posición completamente abierta.
Solución de problemas:
1. El tubo de drenaje de aceite debe separarse del tubo de retorno de aceite y devolverse al tanque de aceite por separado.
2. Repare o reemplace las piezas. Revise la calidad del aceite.