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Razones y soluciones para la fuga de válvulas

Apr 30, 2025 Dejar un mensaje

¿Qué debo hacer cuando la válvula en uso de fugas? ¿Cuál es la razón principal?

1. Fuencia causada por el cierre que se cae

Razones:

1. Pobre operación, que hace que el cierre se atasque o exceda el centro muerto superior, y la conexión se dañe y se rompa;

2. La conexión del cierre no es firme, suelta y caída;

3. El material de la conexión no es correcto, y no puede soportar la corrosión del desgaste medio y mecánico.

Método de mantenimiento:

1. Operación correcta, no use demasiada fuerza para cerrar la válvula, no abra la válvula más allá del centro muerto superior, y la rueda de mano debe revertirse ligeramente después de que la válvula se abre completamente;

2. La conexión entre el cierre y el vástago de la válvula debe ser firme, y debe haber un tapón en la conexión roscada;

3. Los sujetadores utilizados para conectar el cierre y el vástago de la válvula debe soportar la corrosión del medio y tener una cierta resistencia mecánica y resistencia al desgaste.

2. Fuga en el embalaje (la fuga de la válvula, la proporción del embalaje es la más grande)

Razones:

1. El empaque no se selecciona correctamente, no es resistente a la corrosión del medio, y no es resistente al uso de alta presión o vacío, temperatura alta o baja temperatura de la válvula;

2. El embalaje no está instalado correctamente, hay defectos como las articulaciones pequeñas en lugar de grandes y pobres de devanado espiral, la parte superior apretada y la parte inferior suelta;

3. El embalaje ha excedido la vida útil, ha envejecido y ha perdido su elasticidad;

4. La precisión del tallo de la válvula no es alta, y hay defectos como flexión, corrosión y desgaste;

5. El número de giros de embalaje es insuficiente y la glándula no se aprieta;

6. La glándula, los pernos y otras partes están dañadas, lo que hace que la glándula no pueda ser apretada;

7. Operación inadecuada, fuerza excesiva, etc.;

8. La glándula está sesgada, y la brecha entre la glándula y el vástago de la válvula es demasiado pequeña o demasiado grande, lo que hace que el tallo de la válvula se desgaste y el embalaje sea dañado.

Método de mantenimiento:

1. El material y el tipo de embalaje deben seleccionarse de acuerdo con las condiciones de trabajo;

2. El embalaje debe instalarse correctamente de acuerdo con las regulaciones relevantes. El embalaje debe colocarse y apretarse uno por uno, y la junta debe ser de 30 grados o 45 grados;

3. El embalaje que se ha utilizado durante mucho tiempo, envejecido o dañado debe reemplazarse a tiempo;

4. El vástago de la válvula debe enderezar y reparar después de doblar y usar, y los gravemente dañados deben reemplazarse a tiempo;

5. El embalaje debe instalarse de acuerdo con el número especificado de giros, la glándula debe apretarse simétricamente y de manera uniforme, y la glándula debe tener una eliminación previa al ajuste de más de 5 mm;

6. La glándula, pernos y otras piezas dañados deben repararse o reemplazarse a tiempo;

7. Los procedimientos operativos deben seguirse. Excepto por la rueda a mano de impacto, debe operarse con velocidad uniforme y fuerza normal;

8. Los pernos de la glándula deben apretarse uniformemente y simétricamente. Si la brecha entre la glándula y el vástago de la válvula es demasiado pequeña, la brecha debe aumentarse adecuadamente. Si la brecha entre la glándula y el vástago de la válvula es demasiado grande, debe reemplazarse.

3. Fuga de la superficie de sellado

Razones:

1. La superficie de sellado está molida de manera desigual y no puede formar una línea de cierre;

2. El centro superior de la conexión entre el vástago de la válvula y la parte de cierre está suspendida, desalineada o usada;

3. El vástago de la válvula se dobla o se ensambla incorrectamente, lo que hace que la parte de cierre sea sesgada o desalineada;

4. La calidad del material de la superficie de sellado se selecciona incorrectamente o la válvula no se selecciona de acuerdo con las condiciones de trabajo.

Método de mantenimiento:

1. Seleccione correctamente el material y el tipo de la junta de acuerdo con las condiciones de trabajo;

2. Ajuste cuidadosamente y opere suavemente;

3. Los pernos deben apretarse uniformemente y simétricamente. Si es necesario, se debe usar una llave de par. La fuerza previa al tolde debe cumplir con los requisitos y no debe ser demasiado grande o demasiado pequeña. Debe haber una cierta brecha previa a la brida y la conexión roscada;

4. El conjunto de la junta debe alinearse con el centro y la fuerza debe aplicarse uniformemente. La junta no puede superponerse ni usar juntas dobles;

5. La superficie de sellado estático está corroída, dañada y la calidad del procesamiento no es alta. Debe repararse, moldear y verificar el color para que la superficie de sellado estático cumpla con los requisitos relevantes;

6. Al instalar la junta, se debe prestar atención a la limpieza. La superficie de sellado debe limpiarse con queroseno, y la junta no debe caer al suelo.

4. Fuga en la conexión del anillo de sellado

Razones:

1. El anillo de sellado no se enrolla estrictamente;

2. El anillo de sellado está soldado al cuerpo, y la calidad de la superficie es pobre;

3. La rosca de conexión del anillo de sellado, el tornillo y el anillo de presión están sueltos;

4. El anillo de sellado está conectado y corroído.

Método de mantenimiento:

1. Si hay fugas en el punto de rodadura de sellado, el adhesivo debe inyectarse y luego enrollar y fijar;

2. El anillo de sellado debe volver a solucionar de acuerdo con las especificaciones de soldadura. Cuando la superficie no se puede reparar, se debe eliminar la superficie y el procesamiento originales;

3. Retire los tornillos y los anillos de presión para la limpieza, reemplace las piezas dañadas, muele las superficies de sellado de sellado y conexión del asiento y vuelva a armar. Para piezas con gran daño por corrosión, se pueden usar soldadura, unión y otros métodos para reparar;

4. Si la superficie de conexión del anillo de sellado está corroída, se puede reparar mediante molienda, unión y otros métodos. Si no se puede reparar, el anillo de sellado debe reemplazarse.

V. Fuga del cuerpo de la válvula y la cubierta de la válvula

Razones:

1. La calidad de fundición de las partes de hierro fundido no es alta, y hay defectos como agujeros de arena, tejidos sueltos e inclusiones de escoria en el cuerpo de la válvula y la cubierta de la válvula;

2. Grietas frías;

3. Soldadura deficiente, con defectos como inclusiones de escoria, grietas sin soltar y estrés;

4. Las válvulas de hierro fundido están dañadas después de ser golpeadas por objetos pesados.

Métodos de mantenimiento:

1. Mejorar la calidad de la fundición y las pruebas de resistencia de conducir estrictamente de acuerdo con las regulaciones antes de la instalación;

2. Las válvulas con temperaturas del aire de 0 y debajo deben aislarse o calentarse, y las válvulas que están fuera de uso deben drenarse de agua acumulada;

3. Las soldaduras del cuerpo de la válvula y la cubierta de la válvula compuesta de soldadura deben llevarse a cabo de acuerdo con los procedimientos de operación de soldadura relevantes, y las pruebas de detección y resistencia de fallas deben llevarse a cabo después de la soldadura;

4. Está prohibido empujar o colocar objetos pesados ​​en la válvula, y no se le permite golpear hierro fundido y válvulas no metálicas con un martillo. Las válvulas de diámetro grande se deben instalar con soportes.

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