A válvula de diafragma revestida de fluoropolímero-es una válvula de cierre/regulación-resistente a la corrosión-con un revestimiento fluoroplástico (como PTFE o FEP) dentro del cuerpo de la válvula (canal de flujo y superficie de sellado) y equipada con un diafragma de fluoropolímero. El canal de flujo se abre o cierra subiendo, bajando o apretando el diafragma.
El revestimiento de fluoropolímero y el diafragma de fluoropolímero juntos aíslan el medio del sustrato del cuerpo de la válvula (principalmente hierro fundido o acero al carbono), evitando la corrosión. Ofrece ventajas como "fuerte resistencia a la corrosión", "sin-sellado en ángulo muerto" y "cero contaminación del medio", conforme a los estándares GB/T 12239 y HG/T 4084. Se utiliza ampliamente en las industrias química, metalúrgica y farmacéutica para transportar medios corrosivos como ácidos fuertes, álcalis y disolventes orgánicos.
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Parámetros técnicos de la válvula de diafragma revestida de flúor-
Rango de tamaños: DN15–DN300
Rango de presión: PN6–PN16
Conexión final: bridada, roscada o soldada por enchufe
Material: Cuerpo de hierro dúctil o acero al carbono con revestimiento de PTFE/FEP
Sellos: diafragma de PTFE o EPDM revestido de flúor-
Diseño de válvulas: Diseño de cuerpo tipo-directo o de vertedero-
Cara a Cara: ISO 5752 / DIN EN 558
Conexión final: ASME B16.5, EN 1092-1
Pruebas e inspección: API 598, ISO 5208
Medio adecuado: fluidos ácidos, alcalinos, corrosivos y de alta-pureza
Principio y estructura de la válvula de diafragma revestida de flúor-
Aislamiento de diafragma
Un diafragma blando hecho de caucho o fluoroplásticos (como PTFE, FEP) aísla completamente la cavidad interna del cuerpo de la válvula de los componentes impulsores (como el vástago y el disco de la válvula). Los componentes impulsores mueven el vástago de la válvula mediante aire comprimido, electricidad o operación manual, lo que hace que el diafragma suba, baje o se comprima, abriendo o cerrando así la ruta del flujo y evitando el contacto entre el medio y las partes metálicas.
Protección del revestimiento de flúor
La pared interior y la ruta de flujo del cuerpo de la válvula están revestidas con fluoroplásticos (como PTFE, PFA), formando una barrera-resistente a la corrosión. La capa de revestimiento fluoroplástico tiene un espesor uniforme (2-5 mm) y está firmemente adherida al sustrato, resistiendo la erosión de medios altamente corrosivos como el ácido clorhídrico, el ácido sulfúrico y el ácido nítrico.
Lista de materiales de repuesto principal de válvula de diafragma revestida de flúor-
| No. | Nombre de la pieza | Hierro fundido gris (Z) | Acero al carbono (C) | Acero inoxidable (P) | Acero inoxidable (R) | Acero inoxidable con bajo contenido de carbono (Pₗ) | Acero inoxidable con bajo contenido de carbono (Rₗ) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Cuerpo, tapa, disco. | HT250 | WCB | CF8 | CF8M | CF3 | CF3M |
| 2 | Vástago del disco | 35 | 1Cr13 | 1Cr18Ni9 | 1Cr18Ni12Mo2Ti | 00Cr18Ni10 | 00Cr17Ni14Mo2 |
| 3 | Capa de revestimiento | FEP (F46) / PFA (PTFE soluble) / PCTFE (F3) / PO (Poliolefina) | |||||
| 4 | Diafragma | FEP (F46) / CR (Neopreno) / PFA (PTFE soluble) / FPDM (EPDM) | |||||
| 5 | tuerca del vástago | ZCuAl10Fe3 | |||||
| 6 | Tornillo | 35 | 35 | 1Cr17Ni2 | 1Cr17Ni2 | 1Cr17Ni2 | 1Cr18Ni9Ti |
| 7 | Tuerca | 45 | 45 | 0Cr18Ni9 | 0Cr18Ni9 | 0Cr18Ni9 | 0Cr18Ni9 |
| 8 | volante | HT200 | HT200 | CMI | CMI | CMI | CMI |
Dimensiones y peso de la conexión principal de la válvula de diafragma revestida de flúor-
Valor estándar (PN0.6MPa/PN1.0MPa)
| DN (mm) | NPS (pulgadas) | L | D | D1 | D2 | f | b | Z–Φd | D0 | H1 | H2 | Peso (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15 | 1/2 | 125 | 95 | 65 | 45 | 2 | 14 | 4–Φ14 | 120 | 105 | 110 | 3.5 |
| 20 | 3/4 | 135 | 105 | 75 | 55 | 2 | 16 | 4–Φ14 | 120 | 105 | 125 | 4 |
| 25 | 1 | 145 | 115 | 85 | 65 | 2 | 16 | 4–Φ14 | 120 | 120 | 135 | 5 |
| 32 | 1-1/4 | 160 | 135 | 100 | 78 | 2 | 18 | 4–Φ18 | 140 | 125 | 150 | 8 |
| 40 | 1-1/2 | 180 | 145 | 110 | 85 | 3 | 20 | 4–Φ18 | 140 | 140 | 180 | 12 |
| 50 | 2 | 210 | 160 | 125 | 100 | 3 | 20 | 4–Φ18 | 140 | 155 | 195 | 14 |
| 65 | 2-1/2 | 250 | 180 | 145 | 120 | 3 | 22 | 4/8–Φ18 | 200 | 200 | 255 | 29 |
| 80 | 3 | 300 | 195 | 160 | 135 | 3 | 22 | 8–Φ18 | 200 | 200 | 255 | 29 |
| 100 | 4 | 350 | 215 | 180 | 155 | 3 | 24 | 8–Φ18 | 280 | 270 | 325 | 46 |
| 125 | 5 | 400 | 245 | 210 | 185 | 3 | 26 | 8–Φ23 | 300 | 340 | 410 | 75 |
| 150 | 6 | 460 | 280 | 240 | 210 | 3 | 28 | 8–Φ23 | 400 | 400 | 560 | 105 |
| 200 | 8 | 570 | 335 | 295 | 265 | 3 | 28 | 8–Φ23 | 400 | 480 | 600 | 170 |
| 250 | 10 | 680 | 390 | 350 | 320 | 3 | 30 | 12–Φ23 | 480 | 565 | 800 | 240 |
| 300 | 12 | 790 | 440 | 400 | 368 | 4 | 32 | 12–Φ25 | 500 | 585 | 680 | 320 |
Fábrica de válvulas de diafragma revestidas de flúor-

