A válvula de retención criogénicaSe especifica cuando se debe detener el flujo inverso sin energía, un operador o un circuito de control: descarga de la bomba, succión del compresor, extracción del tanque, entrada del vaporizador y líneas de retorno de la caja fría. La válvula no tiene ajuste externo, por lo que un error de especificación no se corrige en servicio. Un disco que se une a -196 grados, o un asiento que pierde contacto a medida que el cuerpo se contrae, aparece solo una vez que la línea está fría y, en la mayoría de los casos, ya llena de producto. Por lo tanto, el patrón, la autorización en estado frío y el registro de pruebas se establecen en la etapa de pedido y no en la puesta en servicio.
La válvula tiene una función en una línea fría: detener el flujo inverso antes de que llegue a una bomba, un compresor o una caja fría, y permanecer cerrada mientras la línea oscila entre la temperatura ambiente y criogénica. Esa segunda mitad es donde la mayoría de las especificaciones son escasas. Una válvula de retención que retiene el aire a 20 grados no es evidencia de que retenga el GNL a -162 grados, porque la precarga del asiento, la holgura de la guía y la geometría del disco cambian cuando el metal se contrae.
El suministro cubre patrones de elevación y pistón forjados de NPS ½ a 2, patrones de oscilación fundidos y de doble placa de NPS 2 a 24, y patrones axiales de una sola pieza para líneas más grandes, en Clase 150 a Clase 1500 como estándar y clases superiores bajo consulta. Los cuerpos son de acero inoxidable austenítico con asiento de PCTFE o estelita, y cada válvula se puede suministrar con un informe de prueba de asiento frío a la temperatura mínima del metal de diseño solicitada. Envíe el medio, MDMT, clase, tamaño y orientación, y el patrón se podrá fijar en la línea en lugar de en un rango del catálogo.
Estándares de diseño
| Diseño Básico | BS 1868/BS 6364/SPE 77 200 |
| Cara a cara/de extremo a extremo | ASME B16.10 |
| Extremo de brida | ASME B16.5/ASME B16.47 |
| Extremo para soldar a tope | ASME B16.25 |
| Clasificación de presión y temperatura | ASME B16.34 |
| Inspección y prueba | API 598 |
características de diseño
1. Asiento/disco de revestimiento duro para prevenir el desgaste y mejorar la durabilidad.
2. Asiento blando opcional.
3. Diseño de pasador de bisagra interno para minimizar las fugas externas y garantizar la confiabilidad en el servicio.
4. Diseño de disco no giratorio.
Dibujo y material de acero forjado para la construcción

| Número de pieza | Nombre de la pieza | Materiales |
|---|---|---|
| 1 | Cuerpo | ASTM A182 F316 |
| 2 | Empaquetadora | SS316 + Grafito |
| 3 | Tornillo | ASTM A320 B8M |
| 4 | Tuerca | ASTM A194 8 |
| 5 | Asiento | ASTM A182 F316+HF* |
| 6 | Cubrir | ASTM A182 F316 |
| 7 | Primavera | SS316 |
| 8 | Desct | ANSI 316 |
| 9 | Letrero | Aluminio |
| 10 | Arandela | Acero inoxidable |
Dibujo y material de construcción: acero fundido

| Número de pieza | Nombre de la pieza | Materiales |
|---|---|---|
| 1 | Cuerpo | ASTM A351 CF8M |
| 2 | Asiento | ASTM A182 F316+HF* |
| 3 | Desct | ASTM A351 CF8M+HF* |
| 4 | Bisagra | ASTM A351 CF8M |
| 5 | Arandela | ASTM A276 316 |
| 6 | Tuerca de disco | ASTM A276 316 |
| 7 | Pasador | ASTM A276 316 |
| 8 | Pasador de bisagra | ASTM A276 316 |
| 9 | Empaquetadora | SS316 + Grafito |
| 10 | Cubrir | ASTM A351 CF8M |
| 11 | Perno de la cubierta | ASTM A193 B8 (CL.2) |
| 12 | Tuerca del perno de la cubierta | ASTM A194 8 |
| 13 | Perno de elevación | Acero carbono |
Dimensión y peso

CLASE 150
| Tamaño | L-RF | L-BW | D | H | Peso aproximado (RF) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NPS | DN | milímetros | en | milímetros | en | milímetros | en | milímetros | en | kilos | libra |
| 1/2 | 15 | 108 | 4.25 | 108 | 4.25 | 15 | 0.59 | 105 | 4.13 | 10 | 22 |
| 3/4 | 20 | 177 | 4.98 | 177 | 6.98 | 20 | 0.79 | 108 | 4.25 | 11 | 24 |
| 1 | 25 | 127 | 5.00 | 127 | 5.00 | 25 | 0.98 | 112 | 4.41 | 12 | 26 |
| 1½ | 40 | 165 | 6.50 | 165 | 6.50 | 38 | 1.50 | 126 | 4.96 | 13 | 29 |
| 2 | 50 | 203 | 8.00 | 203 | 8.00 | 51 | 2.00 | 143 | 5.63 | 16 | 35 |
| 3 | 80 | 241 | 9.50 | 241 | 9.50 | 76 | 2.99 | 186 | 7.32 | 27 | 60 |
| 4 | 100 | 292 | 11.50 | 292 | 11.50 | 102 | 4.02 | 210 | 8.27 | 43 | 95 |
| 6 | 150 | 356 | 14.00 | 356 | 14.00 | 152 | 5.98 | 247 | 9.72 | 71 | 157 |
| 8 | 200 | 495 | 19.50 | 495 | 19.50 | 203 | 7.99 | 304 | 11.97 | 128 | 282 |
| 10 | 250 | 622 | 24.50 | 622 | 24.50 | 254 | 10.00 | 331 | 13.03 | 232 | 511 |
| 12 | 300 | 699 | 27.50 | 699 | 27.50 | 305 | 12.01 | 410 | 16.14 | 326 | 719 |
| 14 | 350 | 787 | 31.00 | 787 | 31.00 | 335 | 13.19 | 459 | 18.07 | 460 | 1014 |
| 16 | 400 | 864 | 34.00 | 864 | 34.00 | 387 | 15.24 | 499 | 19.65 | 576 | 1270 |
| 18 | 450 | 978 | 38.50 | 978 | 38.50 | 438 | 17.24 | 552 | 21.73 | 660 | 1455 |
| 20 | 500 | 978 | 38.50 | 978 | 38.50 | 489 | 19.25 | 572 | 22.52 | 808 | 1781 |
| 24 | 600 | 1295 | 51.00 | 1295 | 51.00 | 590 | 23.23 | 670 | 26.38 | 1404 | 3095 |
| 30 | 750 | 1524 | 60.00 | 1524 | 60.00 | 743 | 29.25 | 800 | 31.50 | 2330 | 5137 |
CLASE 300
| Tamaño | L-RF | L-BW | D | H | Peso aproximado (RF) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NPS | DN | milímetros | en | milímetros | en | milímetros | en | milímetros | en | kilos | libra |
| 1/2 | 15 | 152 | 6.00 | 152 | 6.00 | 15 | 0.59 | 105 | 4.13 | 11 | 24 |
| 3/4 | 20 | 178 | 7.00 | 178 | 7.00 | 20 | 0.79 | 108 | 4.25 | 12 | 26 |
| 1 | 25 | 216 | 8.50 | 216 | 8.50 | 25 | 1.00 | 112 | 4.41 | 13 | 29 |
| 1½ | 40 | 241 | 9.50 | 241 | 9.50 | 38 | 1.50 | 134 | 5.28 | 14 | 31 |
| 2 | 50 | 267 | 10.50 | 267 | 10.50 | 51 | 2.00 | 152 | 5.98 | 24 | 53 |
| 3 | 80 | 318 | 12.50 | 318 | 12.50 | 76 | 2.99 | 184 | 7.24 | 46 | 101 |
| 4 | 100 | 356 | 14.00 | 356 | 14.00 | 102 | 4.02 | 222 | 8.74 | 62 | 137 |
| 6 | 150 | 445 | 17.50 | 445 | 17.50 | 152 | 5.98 | 275 | 10.83 | 125 | 276 |
| 8 | 200 | 533 | 21.00 | 533 | 21.00 | 203 | 7.99 | 328 | 12.91 | 220 | 485 |
| 10 | 250 | 622 | 24.50 | 622 | 24.50 | 254 | 10.00 | 392 | 15.43 | 320 | 705 |
| 12 | 300 | 711 | 28.00 | 711 | 28.00 | 304 | 11.97 | 451 | 17.76 | 446 | 983 |
| 14 | 350 | 838 | 33.00 | 838 | 33.00 | 335 | 13.19 | 487 | 19.17 | 612 | 1349 |
| 16 | 400 | 864 | 34.00 | 864 | 34.00 | 387 | 15.24 | 552 | 21.73 | 572 | 1261 |
| 18 | 450 | 978 | 38.50 | 978 | 38.50 | 432 | 17.01 | 591 | 23.27 | 1150 | 2535 |
| 20 | 500 | 1016 | 40.00 | 1016 | 40.00 | 483 | 19.02 | 622 | 24.49 | 1252 | 2760 |
| 24 | 600 | 1346 | 53.00 | 1346 | 53.00 | 584 | 22.99 | 721 | 28.39 | 2063 | 4548 |
| 30 | 750 | 1594 | 62.75 | 1594 | 62.75 | 737 | 29.02 | 860 | 33.86 | 3150 | 6944 |
CLASE 600
| Tamaño | L-RF | L-BW | D | H | Peso aproximado (RF) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NPS | DN | milímetros | en | milímetros | en | milímetros | en | milímetros | en | kilos | libra |
| 1/2 | 15 | 165 | 6.50 | 165 | 6.50 | 15 | 0.59 | 13 | 0.51 | 13 | 29 |
| 3/4 | 20 | 191 | 7.50 | 191 | 7.50 | 20 | 0.79 | 118 | 4.65 | 14 | 31 |
| 1 | 25 | 216 | 8.50 | 216 | 8.50 | 26 | 1.02 | 122 | 4.80 | 16 | 35 |
| 1½ | 40 | 241 | 9.50 | 241 | 9.50 | 38 | 1.50 | 136 | 5.35 | 24 | 53 |
| 2 | 50 | 292 | 11.50 | 292 | 11.50 | 51 | 2.00 | 198 | 7.80 | 32 | 71 |
| 3 | 80 | 356 | 14.00 | 356 | 14.00 | 76 | 2.99 | 217 | 8.54 | 60 | 132 |
| 4 | 100 | 432 | 17.00 | 432 | 17.00 | 101 | 3.98 | 279 | 10.98 | 103 | 227 |
| 6 | 150 | 559 | 22.00 | 559 | 22.00 | 152 | 5.98 | 366 | 14.41 | 202 | 445 |
| 8 | 200 | 660 | 26.00 | 660 | 26.00 | 200 | 7.87 | 424 | 16.69 | 335 | 739 |
| 10 | 250 | 787 | 31.00 | 787 | 31.00 | 248 | 9.76 | 522 | 20.55 | 622 | 1371 |
| 12 | 300 | 838 | 33.00 | 838 | 33.00 | 298 | 11.73 | 564 | 22.20 | 830 | 1830 |
| 14 | 350 | 889 | 35.00 | 889 | 35.00 | 327 | 12.87 | 593 | 23.35 | 1107 | 2440 |
| 16 | 400 | 991 | 39.00 | 991 | 39.00 | 375 | 14.76 | 624 | 24.57 | 1505 | 3318 |
| 18 | 450 | 1092 | 43.00 | 1092 | 43.00 | 419 | 16.50 | 705 | 27.76 | 1903 | 4195 |
| 20 | 500 | 1194 | 47.00 | 1194 | 47.00 | 464 | 18.25 | 784 | 30.87 | 2696 | 5944 |
| 24 | 600 | 1397 | 55.00 | 1397 | 55.00 | 559 | 22.01 | 839 | 33.03 | 3307 | 7291 |
| 28 | 700 | 1600 | 63.00 | 1600 | 63.00 | 648 | 25.50 | 1088 | 42.83 | – | – |
| 30 | 750 | 1651 | 65.00 | 1651 | 65.00 | 695 | 27.36 | 1088 | 42.83 | 5790 | 12765 |
CLASE 900
| Tamaño | L-RF | L-BW | D | H | Peso aproximado (RF) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NPS | DN | milímetros | en | milímetros | en | milímetros | en | milímetros | en | kilos | libra |
| 1/2 | 15 | 216 | 8.50 | 216 | 8.50 | 13 | 0.51 | 113 | 4.45 | 23 | 51 |
| 3/4 | 20 | 229 | 9.00 | 229 | 9.00 | 18 | 0.71 | 118 | 4.65 | 26 | 57 |
| 1 | 25 | 254 | 10.00 | 254 | 10.00 | 22 | 0.87 | 122 | 4.80 | 31 | 68 |
| 1½ | 40 | 305 | 12.00 | 305 | 12.00 | 35 | 1.38 | 167 | 6.57 | 42 | 93 |
| 2 | 50 | 368 | 14.50 | 368 | 14.50 | 48 | 1.87 | 237 | 9.33 | 74 | 163 |
| 3 | 80 | 381 | 15.00 | 381 | 15.00 | 73 | 2.87 | 265 | 10.43 | 94 | 207 |
| 4 | 100 | 457 | 18.00 | 457 | 18.00 | 98 | 3.87 | 317 | 12.48 | 158 | 348 |
| 6 | 150 | 610 | 24.00 | 610 | 24.00 | 147 | 5.79 | 402 | 15.83 | 302 | 666 |
| 8 | 200 | 737 | 29.00 | 737 | 29.00 | 191 | 7.52 | 474 | 18.66 | 505 | 1113 |
| 10 | 250 | 838 | 33.00 | 838 | 33.00 | 238 | 9.37 | 557 | 21.93 | 880 | 1940 |
| 12 | 300 | 965 | 38.00 | 965 | 38.00 | 283 | 11.14 | 597 | 23.50 | 1360 | 2998 |
| 14 | 350 | 1029 | 40.50 | 1029 | 40.50 | 311 | 12.24 | 640 | 25.20 | 1742 | 3840 |
| 16 | 400 | 1130 | 44.50 | 1130 | 44.50 | 356 | 14.02 | 678 | 26.69 | 2089 | 4605 |
CLASE 1500
| Tamaño | L-RF | L-BW | D | H | Peso aproximado (RF) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NPS | DN | milímetros | en | milímetros | en | milímetros | en | milímetros | en | kilos | libra |
| 1/2 | 15 | 216 | 8.50 | 216 | 8.50 | 13 | 0.51 | 113 | 4.45 | 23 | 51 |
| 3/4 | 20 | 229 | 9.00 | 229 | 9.00 | 18 | 0.71 | 118 | 4.65 | 26 | 57 |
| 1 | 25 | 254 | 10.00 | 254 | 10.00 | 22 | 0.87 | 122 | 4.80 | 31 | 68 |
| 1½ | 40 | 305 | 12.00 | 305 | 12.00 | 35 | 1.38 | 167 | 6.57 | 42 | 93 |
| 2 | 50 | 368 | 14.50 | 368 | 14.50 | 48 | 1.89 | 237 | 9.33 | 74 | 163 |
| 3 | 80 | 470 | 18.50 | 470 | 18.50 | 70 | 2.76 | 296 | 11.65 | 135 | 298 |
| 4 | 100 | 546 | 21.50 | 546 | 21.50 | 92 | 3.62 | 342 | 13.46 | 226 | 498 |
| 6 | 150 | 705 | 27.75 | 705 | 27.75 | 137 | 5.39 | 469 | 18.46 | 515 | 1135 |
| 8 | 200 | 832 | 32.75 | 832 | 32.75 | 178 | 7.01 | 553 | 21.77 | 898 | 1980 |
| 10 | 250 | 991 | 39.00 | 991 | 39.00 | 222 | 8.74 | 643 | 25.31 | 1588 | 3501 |
| 12 | 300 | 1130 | 44.50 | 1130 | 44.50 | 264 | 10.39 | 755 | 29.72 | 2497 | 5505 |
CLASE 2500
| Tamaño | L-RF | L-BW | D | H | Peso aproximado (RF) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NPS | DN | milímetros | en | milímetros | en | milímetros | en | milímetros | en | kilos | libra |
| 1/2 | 15 | 264 | 10.38 | 264 | 10.38 | 11 | 0.43 | 140 | 5.51 | 32 | 71 |
| 3/4 | 20 | 273 | 10.75 | 273 | 10.75 | 15 | 0.59 | 147 | 5.79 | 43 | 95 |
| 1 | 25 | 308 | 12.12 | 308 | 12.12 | 19 | 0.75 | 164 | 6.46 | 54 | 119 |
| 1½ | 40 | 384 | 15.12 | 384 | 15.12 | 28 | 1.12 | 217 | 8.54 | 65 | 143 |
| 2 | 50 | 451 | 17.75 | 451 | 17.75 | 38 | 1.50 | 290 | 11.42 | 110 | 243 |
| 3 | 80 | 578 | 22.75 | 578 | 22.75 | 57 | 2.24 | 366 | 14.41 | 224 | 494 |
| 4 | 100 | 673 | 26.50 | 673 | 26.50 | 73 | 2.87 | 426 | 16.77 | 331 | 730 |
| 6 | 150 | 914 | 36.00 | 914 | 36.00 | 111 | 4.37 | 582 | 22.91 | 619 | 1365 |
Aplicaciones
Líneas de licuefacción, regasificación y envío de GNL, incluido el servicio de descarga de bombas y gas de ebullición.
Unidades de separación de aire en circuitos de oxígeno líquido, nitrógeno y argón.
Almacenamiento de gases industriales, vaporizadores y líneas de carga de cisternas.
Secciones frías de etileno y petroquímica.
Cajas frías donde la válvula debe ubicarse dentro de recintos aislados.
prueba e inspección



Envíe lo siguiente y se podrá confirmar el patrón, los materiales y el alcance de la prueba con respecto a la línea: medio y composición, temperatura mínima de diseño, clase de presión y presión de diseño, tamaño nominal y conexión final, patrón requerido y orientación de instalación, caída de presión y rango de flujo permitidos, tipo de asiento y clase de fuga, requisito de limpieza de oxígeno, alcance de inspección y observación, puerto de destino y fecha de entrega requerida, y la hoja de datos o dibujo.
Preguntas frecuentes
¿Qué es una válvula de retención criogénica?
Una válvula de retención criogénica es una válvula antirretorno construida para servicio de gas licuado entre -50 grados y -196 grados. No tiene vástago, ni empaquetadura ni actuador, por lo que el flujo inverso se detiene mediante un disco o placa que se cierra al invertir el flujo, asistido por un resorte o por su propio peso. Se utiliza en líneas de GNL, nitrógeno líquido, oxígeno líquido y argón líquido para proteger bombas, compresores y cajas frías.
¿Qué rango de temperatura cubre una válvula de retención criogénica?
ISO 28921-1 cubre el servicio criogénico y de baja temperatura desde -50 grados hasta -196 grados. Las tareas comunes son GNL a -162 grados, oxígeno líquido a -183 grados, argón líquido a -186 grados y nitrógeno líquido a -196 grados. El hidrógeno líquido a -253 grados está por debajo del rango de ISO 28921-1 y necesita una calificación específica del proyecto.
¿Una válvula de retención criogénica necesita un casquete extendido?
No necesariamente. Una válvula de retención no tiene vástago, casquillo ni empaquetadura, por lo que no se aplica la razón habitual para un bonete extendido en una válvula de compuerta o de globo. En una válvula de retención, una extensión tiene un propósito diferente: mueve el cuerpo o la junta de la cubierta fuera de la zona más fría, crea una columna de gas para que se pueda terminar el aislamiento y proporciona acceso a través de una pared de la caja fría. Los patrones de placa dual axial y de oblea no tienen capó para extender.
¿Sigue siendo la BS 6364 el estándar para las válvulas de retención criogénicas?
BSI ha retirado la norma BS 6364:1984 y la norma BS EN ISO 28921-1:2017 asumió su alcance. ISO 28921-1:2022 ahora cubre válvulas de retención para servicio de -50 grados a -196 grados y excluye válvulas de recipientes criogénicos diseñadas según ISO 21011. Muchas especificaciones de proyectos todavía citan BS 6364, por lo que un proveedor debe indicar qué estándar y edición siguen realmente los registros de diseño y prueba en lugar de tratar BS 6364 como actual.
¿Qué material se utiliza para el cuerpo de una válvula de retención criogénica?
El acero inoxidable austenítico es la opción habitual: ASTM A351 CF8M o CF3M para cuerpos fundidos y ASTM A182 F316L para cuerpos forjados, probado al impacto a la temperatura mínima de diseño del metal. Las piezas fundidas de acero al carbono de baja temperatura no son intercambiables con estos grados: ASTM A352 LCC tiene una base de impacto de -46 grados, LC3 alcanza -101 grados y LC9 alcanza -196 grados, por lo que el certificado debe indicar el grado y la temperatura de prueba.
¿Qué clase de fuga del asiento puede alcanzar una válvula de retención criogénica?
Una válvula de retención criogénica de asiento blando con un inserto de PCTFE normalmente se especifica según ISO 5208 Clase A, y una válvula con asiento metálico con revestimiento duro de estelita según ISO 5208 Clase D. Una válvula de retención con asiento metálico no es un dispositivo hermético y no se reclama ninguna clase de hermeticidad para ella. La clase debe probarse mediante una prueba de asiento frío, porque una prueba a temperatura ambiente no predice la presión de contacto del asiento a -196 grados.
¿Es una válvula de retención criogénica a prueba de incendios según API 607?
API 607 se aplica a válvulas de cuarto de vuelta y válvulas con asientos no metálicos, y API 6FA excluye explícitamente las válvulas de retención. El estándar de prueba de fuego para una válvula de retención es API 6FD. La página de un proveedor que ofrece la certificación API 607 para una válvula de retención cita el estándar incorrecto y, en su lugar, el certificado debe compararse con API 6FD.
¿Qué información se necesita para cotizar una válvula check criogénica?
Proporcione el medio y su composición, la temperatura mínima de diseño, la clase de presión y la presión de diseño, el tamaño nominal y la conexión final, el patrón requerido y la orientación de instalación, la caída de presión y el rango de flujo permitidos, el tipo de asiento y la clase de fuga, los requisitos de limpieza de oxígeno, el alcance de inspección y observación, y el puerto de destino con la fecha de entrega requerida.
