Descripción de la válvula de puerta neumática accionada
La válvula de compuerta neumática es una válvula de control automática alimentada por aire comprimido, que se usa ampliamente en los sistemas de tuberías industriales.
1. Definición y principio de funcionamiento
La válvula de puerta neumática impulsa el actuador a través del aire comprimido, lo que conduce el vástago de la válvula para realizar el movimiento de elevación vertical y la disminución del movimiento de la puerta. Su principal principio de trabajo es:
El pistón en el cilindro genera empuje bajo la presión de la fuente de aire, empujando la varilla de transmisión para que se mueva para que se mueva;
Cuando se usa una estructura de cilindro de doble capa, los pistones superiores e inferiores trabajan juntos para aumentar la fuerza de apertura y cierre, resolviendo el problema de la fácil interferencia de un solo cilindro;
Algunos modelos están equipados con un mecanismo de amortiguación, que puede reducir efectivamente el desgaste de la superficie de sellado causado por el impacto de cierre.
2. Características estructurales típicas
Composición corporal principal
Cuerpo de la válvula: los materiales comunes incluyen hierro dúctil, acero fundido, acero inoxidable (como 316L)
Vástago de la válvula: acero inoxidable (como 2CR13), las válvulas de gran diámetro utilizan una estructura incrustada de acero inoxidable
Superficie de sellado: dividida en autoselato (depender de la presión media) y el sellado forzado (que requiere una fuerza externa para presurizar)
solenoide
Tipo de acción única: estructura de reinicio de resorte, puede abrirse/cerrar automáticamente cuando se corta el aire
Tipo de acción doble: requiere control de válvulas solenoide de cinco vías de dos posiciones, operación bidireccional de aire abierto y cerrado
Mecanismo de conmutación manual: utilizado para la operación de emergencia cuando falla neumática
Especificación de la válvula de puerta de compuerta neumática
| artículo | valor |
| estructura | Puerta |
| solicitud | generala |
| lugar de origen | Porcelana |
| fuerza | NEUMÁTICO |
| soporte personalizado | OEM, ODM |
| tamaño de puerto | DN 50- Válvula de puerta de cuchillo DN600 |
| garantía | 1 años |
| temperatura de los medios | Temperatura media |
| medios de comunicación | Agua |
válvula de puerta neumática actuada



Especificación de operación
Proceso de apertura
Verifique que la presión de la fuente de gas sea estable a 4-6 MPA y confirme que no hay fuga en la tubería
El control remoto requiere verificación de la transmisión de señal. Después de cambiar al modo manual de operación en el sitio, gire la válvula en sentido horario
Monitorear el cambio en el grado de apertura y deténgase inmediatamente al encontrar resistencia
Puntos de cierre
Válvula de doble acción interrumpe la dirección de la ruta de gas a través de la válvula solenoide
Gire el vástago válvula en sentido antihorario a la posición completamente cerrada y preste atención al mecanismo del amortiguación para reducir el impacto
V. Campo de aplicación
Industry: petroquímica, energía eléctrica, protección del medio ambiente, conservación del agua, fabricación de maquinaria
Medium: agua, vapor, aceite, líquidos corrosivos, etc.
Condiciones de trabajo : presión de trabajo inferior o igual a 6.4MPa, rango de temperatura -20 grado ~ 550 grados (los modelos especiales pueden alcanzar más alto)
Consideraciones de selección
La presión nominal debe ser mayor o igual a la presión de trabajo de la tubería, y debe soportar 1.1 veces la presión de trabajo sin fugas en el estado cerrado
Se prefieren las válvulas de compuerta de tipo cuchillo para partículas que contienen medio, y los materiales de acero de cromo-molibdeno deben usarse para condiciones de alta temperatura
Los productos estándar empresariales deben estar acompañados de documentos técnicos en el contrato
Los modelos especiales como las series PZ643 y Z641H son particularmente adecuados para condiciones fáciles de interferencia debido al diseño del cilindro de doble capa. Se requieren pruebas de sellado regulares durante el almacenamiento a largo plazo para evitar la degradación del rendimiento causada por el envejecimiento del revestimiento de goma.
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