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Válvula de compuerta de hierro fundido de metal
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Válvula de compuerta de hierro fundido de metal

Válvula de compuerta de hierro fundido de metal

La válvula de compuerta de hierro fundido sellado por metal se ha convertido en la válvula preferida para tuberías medianas de alta temperatura, alta presión y partículas a través de su superficie de sellado de carburo, estructura adaptativa de doble puerta y diseño de autolimpieza de canales de flujo excéntricos.

Descripción de la válvula de compuerta de hierro fundido de metal

La válvula de compuerta de hierro fundido de metal es una válvula de puerta con hierro fundido como material del cuerpo de la válvula y carburo de metal (como acero inoxidable, stellite 6, etc.) como la superficie de sellado. Es adecuado para el control de corte industrial de la tubería industrial de alta temperatura, alta presión o partículas que contienen medios. Su diseño central incluye:

‌ La superficie de sellado metálico ‌: el asiento de la puerta y la válvula están hechos de carburo de revestimiento o acero inoxidable integral, que tiene una fuerte resistencia al desgaste y resistencia a la temperatura de más de 200 grados.
‌ Double Gate Structure‌: Algunos modelos adoptan un diseño de placa de válvula doble, que compensa la expansión térmica y la deformación de la contracción a través de la carga de resorte para evitar que los medios de partículas penetren en la superficie de sellado.
Modo Drive‌: admite la unidad manual, neumática o eléctrica. El actuador neumático controla la placa de la válvula para levantarse y caer a través de las tomas de aire superior e inferior.

Características de rendimiento ‌ Altemperatura de alta y alta presión ‌

El cuerpo de la válvula de hierro fundido es adecuado para los niveles de presión de clase 15 0 ~ 2500 (menos o igual a 1.0MPa de condiciones de trabajo normales), y la estabilidad de la superficie de sellado en condiciones de alta temperatura es mejor que los sellos blandos de goma.
Algunos modelos de cuerpos de válvulas se rocían con resina epoxi o están hechos de hierro dúctil (Qt 450-10) para mejorar la resistencia a la corrosión.
‌ Resistente a la ropa y autolimpieza ‌

La superficie de sellado de carburo produce un efecto de molienda durante el proceso de apertura y cierre, que puede pulir la superficie de sellado y extender la vida útil. ‌
El diseño de canal de flujo excéntrico forma un vórtice medio al abrir, enjuague automáticamente las impurezas en la cavidad de la válvula y reduce la necesidad de mantenimiento. ‌ ‌ ‌ Confiabilidad de selección ‌

La estructura de carga de resorte de doble puerta puede adaptarse al desgaste de la superficie de sellado y al cambio de presión posterior, y el nivel de fuga alcanza el estándar API 598. ‌
El embalaje de grafito flexible se establece en el vástago de la válvula para evitar la fuga del medio, y el ciclo de mantenimiento puede alcanzar más de 6 meses. ‌

 

Especificación de la válvula de compuerta de hierro fundido de metal

 

Nombre de piezas Material
cuerpo de válvula hierro fundido dúctil
estroboscópico Hierro dúctil recubierto con EPDM
tornillo galvanizar
anillo de sellado NBR
capó hierro fundido dúctil
provenir acero inoxidable
O Anillo de sellado NBR
empaquetadora bronce de lata
manga del eje bronce de lata
tornillo galvanizar
copa de eje hierro fundido dúctil
guardapolvo NBR
rueda manual lanzar zinc
nueces de abrazadera lanzar zinc
 
Válvula de compuerta de hierro fundido de metal
 
Metal-Seal Cast iron Gate Valve
Metal-Seal Cast iron Gate Valve
Metal-Seal Cast iron Gate Valve

‌ Recomendación de selección‌

‌ Material de selección ‌: se prefiere el carburo de stellite 6 para escenarios de alta temperatura, y se puede seleccionar acero inoxidable 316L para medios corrosivos.
‌ Modo Drive‌: Se recomiendan actuadores neumáticos/eléctricos para escenarios de operación frecuentes o control remoto.
‌ Especificaciones de mantenimiento‌

‌ Dirección de instalación‌: Se requiere instalación vertical (tallo hacia arriba) para evitar la deposición de impurezas que afecta el rendimiento del sellado‌.
‌ Ciclo de lubricación‌: Verifique el rodamiento del tallo y agregue grasa cada 3 meses, acorte a 1 mes en entornos de alta temperatura‌.

 

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